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新型ホイール FU-JIN RACING RIJIN-Gシリーズ 】
【新着情報 2018.6】
FU-JIN RACINGTM
『RIJIN-G PRO-SL』はおかげさまで、即日完売致しました。ありがとうございました。
次回の予定は2018年8月下旬ごろを予定しております。今回、ご購入いただけなかった皆様には心よりお詫び申しあげます。
次回販売をお待ち頂けますよう、どうぞ宜しくお願い致します。
『RIJIN-G ELITE』の在庫は十分ございます。
《今回からの変更点》
・正規品の証明となる、シリアルナンバー登録を開始いたしました。
・シリアルナンバー登録は今後のアップグレード等の発表において一般のお客様よりお値打ちにご購入いただける等の特典がございます。
・シリアルナンバーの名義変更は出来ません。譲渡された場合は当店までお申し出頂いた場合のみ、情報抹消いたします。
特典等はファーストユーザー様のみであり、売却等で所有者が移行した場合は正規品の特定にのみ使用いたします。
・個人情報はフリークでの登録以外の目的には使用致しません。
【新着情報 2018.6】
「FU-JIN RACINGTM」のホイール組みをスタート致しました!
ただいまフル稼働で作業中です!完成次第、順次発送致します。
お待ちいただいていますお客様方には大変恐縮ですが今しばらくお待ち頂く様、お願い申し上げます。
【新着情報 2018.5】
販売予定を『2018年5月中旬~5月下旬』とさせていただくことになります。
代理店より連絡が入りました上でのお知らせとなります。
FU-JIN RACINGはホイールを2機種発表いたします。
皆様に親しまれたホイール名「FU-JIN」を「FU-JIN RACINGTM」に変更、ブランド名と致します。
新たに設定した「RIJIN-G」をグレード名といたします。
グレード分けに関しましては、『RIJIN-G PRO-SL』『RIJIN-G ELITE』となります。
今回からラインナップ商品を追加工するセミオーダーからフルオーダーへ変更いたしました。
PRO-SLは肉圧を限界まで薄くし、フランジも軽量化に成功(愛称サクラ)。スポークはストレートプルで10本。
総重量減と重心バランスをハブ側に移動させることで、より走り出しをスムーズに出来るように設計致しました。
ELITEはオーソドックスな形状をしていますが、こちらもフルオーダー。フランジ位置を指定し、コストを抑える設計を致しました。
皆様が気になる内部構造は、今までのFU-JINと同じです。
構造に関してグレード差はつけておりません。
これは、皆レースに勝ちたいという気持ちは同じであるためです。
内部構造を継続することで、今までの工具もそのままお使い頂けます。
仕様
『RIJIN-G PRO-SL』 価格45,000円税別
ハブシェル … ALLOY 10ストレートプル OLD95㎜ FU-JIN RACINGオリジナル カラー/ブラック
スポーク … #15※①ストレートプル ステンレス ピラー社 カラー/シルバー、ブラック(オプション)
カラースポーク … 材質・カラーに関しては、都度お問い合わせ下さい※②。オプション
ニップル … #15 ALLOYカラーニップル14㎜ ピラー社 レッド・ゴールド・シルバーが標準カラー それ以外はオプション
リム … ALLOY10h チャベス カラー/ブラック
スキュアー … フロント用が付属・リア用は別売
タイヤ・チューブ … 別売
『RIJIN-G ELITE』 価格27,000円税別
ハブシェル … ALLOY 16h Jベンド OLD95㎜ FU-JIN RACINGオリジナル カラー/ブラック
スポーク … #15 Jベンド ステンレス ピラー社 カラー/シルバーのみ
カラースポーク … 対応していません
ニップル … #15 ALLOYカラーニップル14㎜ ピラー社 カラー/ブラック
リム … ALLOY16h チャベス カラー/ブラック
スキュアー … 別売
タイヤ・チューブ … 別売
※①#とは、スポークの太さを表す記号です。15は1.8㎜、14は2.0㎜となります。
※②材質とカラーは、在庫や生産状況などが影響いたします。都度ご確認下さい。
【追加訂正 2018.2】
次回販売予定を『2018年2月下旬~3月上旬』とお伝えしておりましたが、
メーカー様からのご提案を頂き、次回販売より完全オーダーメイドとさせて頂くこととなりました。
完全オーダーメイドへの仕様変更に伴い打ち合わせを重ねた結果、販売時期が遅れることになりました。
ご予約を頂きお待ち頂いておりますお客様、ご検討いただいているお客様方に深くお詫び申しあげます。
【FU-JIN RACING】はより満足をして頂ける商品作りを目指し、尽力して参りたいと思いますので
ご理解とご協力を頂けますと幸いです。
尚、現時点では2018年4月以降の販売を予定しております。
皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、今後とも【FU-JIN RACING】をどうぞ宜しくお願い致します。
フリークのオリジナルカーボンハンドル。ストレートとライザーをご用意致しました。
ストレート・・・長さ約444mm
ライザー25mm・・・長さ約440mm
締め付けトルク※①・・・4~6Nm
ご希望の長さにカット※②いたします。
【保護者様への注意事項】
カーボンは外部からの強い衝撃および応力に弱い為、使用上の注意にご留意下さい。
素材はカーボンシートを何層にも積み重ね形成されていますので、
外からの過剰な力が継続すると形成された構造が崩壊します《積層剥離》。
積層剥離とは、何層にもなっているものが剥がれる状態で「折れ」の原因になります。
特に起こる事例は、過剰に締めつけにより圧力が掛かり、積層剥離が発生します。
回避方法は、適正な締め付けを守る・想定以上の荷重を掛けない・強い衝撃を与えない・適正な保管場所の確保が主になります。
ご自身でカットされる場合は金ノコをご使用下さい。
最後切り落とす時に繊維が剥がれないようにご注意下さい。
パイプカッターのご使用はお止め下さい。剥離します。
※①締め付けトルクは工場に確認したものであり、長くお使い頂く上で必ず守って頂く数値になります。
トルクレンチのご使用を推奨致します。
※②長さには若干の誤差が出る場合があります。ご了承ください。
「ちゅ~ば~」とは沖縄の言葉で、「力の強いもの」「丈夫」「勇気」の意味があります。
フリークのオリジナルカスタム・矯正などご要望に応じて出荷致します。
金額などONLINE SHOPにて随時更新しております。そちらにてご確認下さい。
【注意】ゴールドカラーのフレームは完売致しました。限定品の為、再入荷は致しません。ご了承下さい。
ご購入された状態でのフレームはすべて歪んでおります。その歪みによりベアリング内でブレーキがかかり、本来あるべき回転が得られません。
「88PON」さんのご協力を賜り、矯正工具を準備いたしました。
作業は前後修正いたします。
【作業の流れ】①フリークへご郵送 ②会場での受付
①フリークへご郵送頂いた場合
メール または お電話(0562) 92 9771にてお問い合わせ下さい。
↓
確定後、フリークへご郵送。
ご郵送いただく場合の送料は、お客様ご負担にてお願いいたします。
※梱包時の注意点
・ハンドル、サドル、ホイールは外し、フレームとフォークのみでお送りください。
ブッシュなどはめ込んであるパーツはそのままで結構でございます。
料金:
*FU-JINユーザー 無料
*その他のホイール 2500円(バラシた状態)
*その他のホイール 3000円(バラシなし・バラシ工賃含む)
↓
当日の返送を行います。
但し、到着の時間や当日の混雑状況で遅れが発生した場合は、翌日以降のご返送になりますことをご了承下さい。
【ご注意下さい】フレームをクランプして行う作業になりますので、塗装がはがれる可能性がございます。
さらに、歪みが3mmを超える場合は、金属疲労による折れの可能性を考え作業不可となります。ご了承ください。
②会場での受付
直接、会場にて受付。
※お持ちいただく際、ホイールを外した状態で、お持ちいただけますと作業時短となりますのでご協力をお願い致します。
↓
作業時間は30分程度です。当日の混雑状況などにより、作業時間が前後することをご了承ください。
料金:
*FU-JINユーザー 無料
*その他のホイール 2500円(バラシた状態)
*その他のホイール 3000円(バラシなし・バラシ工賃含む)
【ご注意下さい】フレームをクランプして行う作業になりますので、塗装がはがれる可能性がございます。
さらに、歪みが3mmを超える場合は、金属疲労による折れの可能性を考え作業不可となります。ご了承ください。
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「他を圧倒し、勝ちに行く」
オリジナル新型ストライダーホイール誕生